5 вещей, которые вы могли не знать об Илоне Маске

Вот взгляд на жизнь и карьеру генерального директора Tesla, которая выходит за рамки обыденного.

Илон Маск — один из выдающихся умов, которые помогли изменить глобальную экономику после технологического бума конца 1990-х годов. Уроженец Южной Африки стал миллионером, продав свои акции в Zip2 в 1999 году и в PayPal в 2002 году, а также сделал электромобили популярными, став генеральным директором Tesla Motors в 2008 году. С момента запуска компании Space Exploration Technologies (SpaceX) в 2002 году Маск заключил контракты с NASA и правительством США на разработку флота ракет, и он полностью верит в важность колонизации Марса для продления существования человечества. Вот пять фактов о человеке, чьи идеи буквально выходят за пределы этого мира:

В 12 лет он разработал и продал видеоигру

Будущий генеральный директор начал свою карьеру в технологической индустрии, увидев компьютер в магазине в первый раз в 10 лет. Он научился программировать и разработал код для игры с космическими кораблями под названием Blastar, которую продал компьютерному журналу за 500 долларов. Естественно, мальчик с большими амбициями не остановился на этом и разработал планы вместе со своим младшим братом Кимбалом открыть игровую аркаду рядом со школой. Однако эти планы были отменены, когда их родители отказались дать согласие на получение разрешения, и братья в итоге начали продавать шоколад своим одноклассникам.

Он провел всего два дня в Стэнфордском университете

Маск поступил в Стэнфорд в 1995 году для получения степени магистра в области прикладной физики, но к тому времени он был поглощен революционными возможностями интернета. При подаче заявления на академическую отсрочку Маск заявил, что вернется через шесть месяцев, если его начинания не увенчаются успехом; председатель кафедры ответил, что не ожидает увидеть молодого компьютерного гения снова, и это предсказание оказалось на 100 процентов точным. Маск основал Zip2, который создал онлайн-присутствие для традиционных организаций, и к моменту, когда Compaq приобрела компанию четыре года спустя, необходимость возобновлять формальное образование отпала.

Счет-фактура на аванс: когда выписывается и что это такое

Илон Маск и космический аппарат SpaceX в 2008 году

Он вдохновил на создание компании по производству солнечной энергии

В 2004 году Маск ехал с кузеном Линдоном Ривом на фестиваль Burning Man, который проходит в конце лета в черной пустыне Невады. Успешный программный предприниматель в своем праве, Рив признался в желании заняться более значимым делом. Маск предложил ему рассмотреть возможности солнечной энергии, и в ходе поездки и последующего гедонизма в пустыне идея расцвела. Рив и его брат Питер создали SolarCity, которая стала крупнейшим поставщиком солнечной энергии в стране, а их кузен занял пост председателя. Что-то в Burning Man явно разжигает воображение Маска; он утверждает, что именно на фестивале ему пришла в голову идея вертикально взлетающего и садящегося электрического самолета, назвав его "очень креативным местом".

Он является реальным прототипом Тони Старка из "Железного человека"

Когда сценарист и режиссер Железного человека Джон Фавро искал способы сделать персонажа Тони Старка, харизматичного и суперумного протагониста комиксов и кинофильмов, актер Роберт Дауни-младший предложил ему связаться с Маском. Фавро в итоге снял части Железного человека 2 на заводе SpaceX, а Маск позже нашел способ воспроизвести методы проектирования ракетных деталей своего вымышленного двойника на экране компьютера, размахивая руками перед сенсором.

Он владеет автомобилем Джеймса Бонда

Маск является владельцем Lotus Esprit из фильма Джеймса Бонда 1977 года Шпион, который меня любил, который (спойлер!) превращается в подводную лодку после того, как Бонд и его прекрасная спутница мчатся с пирса, чтобы избежать врага. Известный как "Wet Nellie", этот каскадерский автомобиль долгое время хранился в складском помещении, прежде чем был продан анонимному покупателю на аукционе в Лондоне в 2013 году. После того как покупатель оказался Маском, он выпустил заявление, в котором выразил разочарование тем, что автомобиль на самом деле не превращается в настоящую подводную лодку, добавив: "Что я собираюсь сделать, так это модернизировать его с помощью электрической силовой установки Tesla и попытаться сделать так, чтобы он действительно трансформировался."